合作咨询热线：
400-566-3636
合作咨询热线：
400-566-3636
中文科技期刊数据库(全文版) 工程技术 2017 年 3 月 18 143 关于铁路有碴轨道工程的施工技术探讨 吕 平 中铁建工集团路桥工程有限公司，北京 100000 摘要：随着中国经济的不断发展，中国的铁路事业也在逐步进步，虽然目前世界交通工程中普遍承认无碴轨道的优越性，但是有碴轨道技术仍然不可忽视。铁路的施工安全不仅仅关系到某个城市的经济发展，还密切关系到群众的生命财产安全。铁路工程密切关系到客运事业的发展，所以在追求速度方面逐渐提升，但是施工技术人员的能力并没有达到要求的高度，所以对铁路有碴轨道的施工技术探讨是非常有必要的。 关键词：铁路工程；有...
中文科技期刊数据库(全文版) 工程技术 2017 年 3 月 18 143 关于铁路有碴轨道工程的施工技术探讨 吕 平 中铁建工集团路桥工程有限公司，北京 100000 摘要：随着中国经济的不断发展，中国的铁路事业也在逐步进步，虽然目前世界交通工程中普遍承认无碴轨道的优越性，但是有碴轨道技术仍然不可忽视。铁路的施工安全不仅仅关系到某个城市的经济发展，还密切关系到群众的生命财产安全。铁路工程密切关系到客运事业的发展，所以在追求速度方面逐渐提升，但是施工技术人员的能力并没有达到要求的高度，所以对铁路有碴轨道的施工技术探讨是非常有必要的。 关键词：铁路工程；有碴轨道；施工技术 中图分类号：U215 文献标识码：A 文章编号：1671-5519(2017)03-0143-01 1 前言 新建的铁路有碴轨道施工常常采用一次铺设跨区间无缝线路的“流水作业法”，施工的基本工艺流程包括很多方面。首先就是施工前的准备阶段；其次是铺轨前预铺道砟；第三个环节就是铺枕、铺设长钢轨；第四是单元轨的焊接，注意分层上砟道，这个环节也可以先分层上道砟然后再进行单元轨的焊接；第五要进行应力放散、无缝线路锁定；第六个环节就是打磨钢轨，属于第一次的预打磨环节；然后进行轨道整理，最后验收工程。 2 现状 有碴轨道的施工方案可以参考铁路局或者国家颁发的有关政策，比如《铁路混凝土工程施工质量验收标准》《铁路工程基本工程作业施工安全技术规程》等。铁路有碴轨道工程的概况主要包括路基总况和各个部位的设计情况。 各部分的设计情况，主要指的是路基附属设计，包括喷播植草、拱形骨架、混凝土挡土墙、栽植乔灌木、路基排水工程、综合接地、接触网支柱基础、声屏障及防护栅栏、电缆槽。 3 有碴轨道施工工艺流程 有碴轨道的施工工艺流程首先就是施工准备，准备工作包括四个方面。收集施工技术资料、审核施工技术文件、进行施工调查、编制实施性施工组织计划、施工人员培训及机械准备、铺轨基地的建设内容等。 3.1 收集施工技术资料 施工轨道的技术资料主要包括坡度表、曲线表、桥梁表、断链表、车站表、隧道表、道口表、中线控制桩表、水准基点表、整体道床地段表、路拱表还有路基检查证等。这些资料都是进行各种计算的依据，也是组织施工的依据。 3.2 审核施工技术文件 铁路有碴轨道工程常常有返工情况的发生，一定会造成资金的浪费，并且施工资料并不都是可靠的和正确的。这就要求在施工过程中认真的进行审核，施工的技术资料内容上还包括曲线交点坐标、道岔桩点坐标、轨道材料类型、曲线资料等。如果在审核施工资料过程中发现什么问题，一定要以书面的形式向监理、设计或建设单位提出。在确认施工资料无误的时候，要严格检查车站施工图和施工用线，以便按照计划实施工程。 3.3 进行施工调查 施工措施和施工方法主要依据施工调查确定，调查的内容相对而言还是比较广泛的，主要包括：沿线通信线；线下工程的施工情况；建筑物和高压线的建筑接近界限以及架桥机是否能够安全通过；铺轨机是否能够安全通过；道砟规格和底砟铺设情况完成是否顺利。其中对于线下的施工单位有更多的要求，一定要按照设计的要求留空，股道的有效长度和股道数要满足宿营车和铺架机械的要求。除了对战线进行贯通测量以外，还要对施工单位的对正情况进行贯通测量。反复测量的项目包括沿线的水源和电源情况，中心桩的规范钉立，路线标志的临时埋设情况等。 3.4 编制实施性施工组织设计 全线实施性施工组织一定要在做好了施工准备的基础之上，并且要根据关键工程的施工方案和具体的工期安排来开展编制实施性施工组织设计，与此同时还要结合着实际施工单位本身的铺架能力，这就是编制实施性施工组织设计。 4 铺轨前预铺砟道 铺轨前铺砟施工基本工艺流程包括三个大的方面，首先是整修放线区，第二是摊铺作业区，第三是检测验交区。第一个部分整修放线区包括三个方面：铺砟下胶垫、整修机床表面、测量放线。第二个部分包括：摊铺压实作业和试验确定参数。第三个部分包括验交和检测。 铺轨和铺枕有单枕铺设法施工基本工艺流程，首先还是施工准备，设备的编组进场，长钢轨抽送拖放，轨枕转送、布枕，其次就是钢轨入槽就位环节，最后安装扣件。这一环节的主要设备包括铺轨机、牵引车、运枕龙门吊以及枕轨运输列车等。 5 分层上砟轨道 分层上砟整道施工基本的工艺流程是铁路有碴轨道工程的施工技术探讨，第一次补砟，捣固、稳定两次，第二次补砟，捣固、稳定一次，然后在进行三次补砟、稳定、捣固。进行四次捣固的时候还要进行稳定和捣固。最后在进行一次加强捣固，然后整理轨道就完成了整个分层上砟轨道环节。进行这些工作的主要设备就是机械化整道作业组、风动卸砟道。 分层上砟整道的施工要按照一定的顺序进行，首先为了避免轨节变形，要使铺轨紧密连接着砟整道，这个部分要在长钢轨铺设完成之后才能进行。然后上砟整道的基本作业流程主要分为三个方面：四次捣固、三次补休、五次动力稳定。这些环节要包括已经选定的参数，并且严格按照综合整道要求施工。 捣固环节需要注意的问题也是至关重要的，如果道砟厚度不够 150mm 就不能够进行捣固作业，尤其是在有碴桥的铁路施工作业中。 起道量在 50mm 以上时才能够保证捣固的质量，最好是选择双捣作业，在这种情况下，捣鼓频率最好不要超过 20次，然后从枕下算起插镐深度不应该小于起道的高度，并且要加强焊缝接头、对桥头处加强捣固。 6 结束语 综上所述，铁路有碴轨道的注意事项中，需要非常注意的就是铺设预轨道和分层上砟轨道，还要注意不同的环节使用不同的设备，不断提高施工技术人员的施工技术。 参考文献 [1]程志华，马成强，吴剑.厦深铁路有碴轨道桥面系统施工技术 [J].施工技术.2014(6):101-102. [2]张洪，丁占来，付书峰. 新型防水材料在重载铁路桥梁工程中的应用探究[J].铁道建筑技术.2015(2):4-5. [3]褚建，康杰分，沈春林.高铁客运专线桥梁用高强度聚氨酯防水涂料的研制[J].新型建筑材料.2015(6):61-62.
