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在2018年年底北京地铁8号线号线的换乘节点——大红门站一直未实现换乘，8号线大红门站也未开通，列车通过不停车，给不少沿线市民的出行带来了不便，社会关注度较高。
今年8月初，北京地铁8号线 合同段大红门站附属建筑通过消防验收，此次验收包含站内换乘通道和C出入口改造工程，也意味着8号线号线的开通换乘更近了一步。根据2025年的北京市轨道交通建设计划和北京市重要民生实事项目的要求，8号线大红门站将在今年年内具备初期运营条件。
从今年5月底开始，地铁大红门站C口就开始进行封闭施工，其目的就是配合即将启用的地铁8号线大红门站，以实现两条线日开始，地铁大红门站C口正式恢复启用，这让不少需要乘坐地铁8号线出行的附近居民看到了希望。不过，有关部门暂时还没有公布8号线大红门站的开启及换乘通道启用使用的具体时间。但是在2025年年初发布的轨道交通建设计划和北京市重要民生实事项目中都明确提出，8号线大红门站将在今年年内具备初期运营条件。8月9日下午，记者在大红门地铁站C口外看到，此处新改造完成的地铁站出入口已经投入使用，同时也向南侧扩充了一部分面积。在地铁大红门站的站名标牌后，除了10号线的标识外，前方还有一个被蓝色胶布覆盖着的线号线的标识。
地铁大红门站是地铁8号线号线日开通，但通过不停车，也无法实现换乘。目前，地铁8号线已经全线实现开通，由于与北京的城市中轴线重合，又被称作北京的“地下中轴线座车站中，唯独少了大红门站这一个节点。
地铁8号线大红门站的E出入口就位于南苑路的一栋居民楼旁，距离仅10米左右。而由于8号线大红门站迟迟未能开通，这一出入口也一直未能启用，不少居民对于该出入口的早日开通十分期待。“这边通8号线都很多年了，如果车站能早点开通肯定是好呀，我们这样出行也更方便一些。”一位附近居民告诉记者，最近他发现大红门站的施工明显加速了，时常能看到工人进出，运送建材。8月9日下午，记者在大红门站E口处看到，该出入口虽然还处于上锁关闭状态，但站内有工人正在施工。
记者了解到，大红门站由于毗邻凉水河与周边居民楼，其8号线号线换乘通道施工较为复杂，建设的难度不小。除了需要在地下进行暗挖施工外，还有一部分属于明挖施工，具有开挖深度大、结构复杂、邻近既有线施工风险高等特性。
