合作咨询热线：
400-566-3636
合作咨询热线：
400-566-3636
T3轨道交通枢纽芳白城际东侧盾构隧道为单洞双线米的“芳白一号”泥水盾构机进行施工，从芳白城际东侧盾构井始发，掘进至白云机场站西侧接收。该区间盾构施工场地主要在机场三期新建东三跑道、排渠、蓄水池等范围内，且临近新白广城际，盾构需下穿广河高铁明挖结构、兔岗坑河，是T3轨道交通枢纽项目6条区间隧道中地质最复杂的一条。盾构所经之处岩溶强烈发育，溶洞分布密集，包含上软下硬、岩溶等不良地质，相继穿越了砂层、淤泥质黏土、灰岩等地层，其中岩石强度最高的达到120兆帕，因此在不到600米的盾构施工作业中，经历了三次带压进仓检查、更换了40余把刀具。为保证高质量推进项目建设，广州地铁集团联合机场指挥部及参建单位提前布局谋划，合理安排场地使用。在盾构掘进中，项目根据右线完成情况不断优化控制掘进参数，采用优质高性能泥浆，加强泥浆循环管理，在泥水仓内添加分散材料防止刀盘结泥、糊刀，减少刀具异常磨损，确保掘进效率。
T3轨道交通枢纽是广州白云机场三期建设的重要组成部分。截至目前，项目土建工程累计完成71%。建成后，将联通白云机场与广州中心城区、珠三角城市群、粤港澳大湾区，对进一步提升广州国际航空枢纽竞争力、推动大湾区高质量发展具有重要意义。
