EMC·易倍（中国）官方网站-体育让梦想靠近

　　当日，中铁十一局承建的深江铁路深莞隧道西段“鲲鹏号”盾构机始发一个月掘进和隧道管片拼装突破百米。该段是13米级大直径单洞双线米。

　　深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区可实现半小时高铁互联互通。

　　当日，中铁十一局承建的深江铁路深莞隧道西段“鲲鹏号”盾构机始发一个月掘进和隧道管片拼装突破百米。该段是13米级大直径单洞双线米。

　　易倍体育官网 易倍登录入口

　　深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区可实现半小时高铁互联互通。

　　易倍体育官网 易倍登录入口

　　当日，中铁十一局承建的深江铁路深莞隧道西段“鲲鹏号”盾构机始发一个月掘进和隧道管片拼装突破百米。该段是13米级大直径单洞双线米。

　　深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区可实现半小时高铁互联互通。

　　当日，中铁十一局承建的深江铁路深莞隧道西段“鲲鹏号”盾构机始发一个月掘进和隧道管片拼装突破百米。该段是13米级大直径单洞双线米。

　　易倍体育网站 易倍官方平台

　　深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区可实现半小时高铁互联互通。

　　当日，中铁十一局承建的深江铁路深莞隧道西段“鲲鹏号”盾构机始发一个月掘进和隧道管片拼装突破百米。该段是13米级大直径单洞双线米。

　　深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区可实现半小时高铁互联互通。

　　当日，中铁十一局承建的深江铁路深莞隧道西段“鲲鹏号”盾构机始发一个月掘进和隧道管片拼装突破百米。该段是13米级大直径单洞双线米。

　　深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区可实现半小时高铁互联互通。