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“一切工作见成效，一切管控到终端，这次的参观让我们对精细化管理有了新的认识，深受启发……”近日，在江苏省城市轨道交通土建工程精细化管理现场观摩会上，专家组给出了这样的评价。上场一年多来，中国铁建昆仑集团徐州市城市轨道交通4号线一期项目部已承办省级大型检查观摩5次，市级及以上大型活动10余次，成为徐州市重点打造的工程建设管理学习观摩点。
掀起学习热潮，组织集中宣讲，制定落实项目精细化管理具体举措……徐州市城市轨道交通4号线一期施工总承包部大力开展价值创造行动，在推动精细化管理制度宣贯学习入脑入心的同时，匹配完善具体措施，推动精细化管理在徐州地铁项目现场落地见效。
7月1日，徐州市城市轨道交通4号线一期工程景观路站至杨山路站区间右线公里全断面的岩溶长大区间施工，车站架体拆除、盾构组装等多处交叉作业……面对众多不确定因素，总承包部联合参建单位实施专题调度，分解施工任务，提前布置标准化建设，在主体结构封顶后快速实现区间右线盾构始发，刷新了徐州地铁施工纪录。
“凡事预则立，不预则废。”项目副指挥长张守南介绍说，总承包部定期召开施工生产分析会，预估可能面临的困难和风险，想方设法创造施工条件，留足工期保险底数，做到均衡生产。根据统计，总承包部针对重难点区域成立的党员攻坚责任区就有10余处，累计召开的各类工作协商会议30余场，项目进场半个月即实现首桩开钻、首台盾构提前55天顺利始发，徐州市城建重点办专门给中国铁建股份有限公司发来表扬信。
作为徐州市在建线路最长、投入盾构数量最多的轨道交通线号线一期贯穿徐州主城区，盾构下穿京沪、陇海既有运营铁路，与7条线项。由于特殊的地质条件，施工中还需要在主城区内进行爆破作业，保证施工安全成为工程的重中之重。
总承包部制定通俗易懂的标准化检查清单，提升发现整改安全隐患问题的能力，同时加大追责力度，实施“一事四查”，维持良好的安全生产局面；推广应用安全操作“四卡一规”，教育引导从业人员明职责、知风险、会操作、能应急，规范作业人员安全行为，培养员工的自我保护意识，积极营造“铁建轨道”安全文化。
“我们站在铁建一盘棋的高度，大力推进价值创造行动，积极寻找有效降低施工成本的切入点，推动参建各方共赢。”项目指挥长罗俊国表示，针对项目精细化管理应遵循的“三个22原则”，总承包部组织参建单位进行了多次学习和研讨。
26.7公里的线家工程局参与施工，徐州城市轨道交通4号线一期工程是昆仑集团着力打造的轨道交通工程新名片。总承包部积极响应徐州市建设安全、高效、低耗、智能的城市轨道交通系统号召，树立“人人重视成本，人人节约成本”观念，及时总结施工生产和经济运行情况，主动开展创效竞赛活动。
总承包部力推实施盾构渣土泥水分离设备对盾构渣土进行处理，解决了盾构渣土运输难题，实现了资源二次利用，节约了成本。他们优化人力资源配置，控制定员定编，合理规划管理人员入场时间和数量，选配复合型管理人员，既满足了工作需要，又减少了人员调入，加强间接费用预算控制，合理降低差旅、办公用品消耗、水电油等非生产性成本，提升低成本竞争能力。
