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　　近日，深惠城际大鹏支线土建三工区项目燕子湖站主体结构封顶，为后续盾构始发打下坚实基础。

　　深惠城际大鹏支线燕子湖车站位于坪山区东纵路北侧，毗邻燕子湖国际会展中心。

　　车站大里程端与深圳地铁16号线新屋站“T型”换乘，此站点开通后将极大缓解节假日交通压力，有效提升区域交通大格局。

　　深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站，途经坪山，止于大鹏新区新大站，线km。

　　作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分，深惠城际大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。

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　　近日，深圳地铁首组正线号单开预制板道岔，在深圳地铁16号线二期工程长江埔站铺轨基地成功完成试拼装，这在深圳地铁工程上尚属首次应用。另外，交叉渡线预制板更是全国首次应用。

　　此次道岔预制板的成功应用，使得全线轨道工程装配率由原来的96%提高到98%，是轨道工程全面预制板应用的重要里程碑。

　　道岔区采用预制板道床是深圳地铁轨道工程一次重大突破，为深圳地铁五期工程的全面应用奠定坚实基础。

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　　深圳地铁16号线号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站 。

　　近日，深圳地铁3号线四期工程新生站附属结构顺利封顶。至此，全线座车站附属结构全部封顶，为线路开通运营奠定坚实基础。

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　　深圳地铁3号线四期（东延）工程线号线终点站双龙站 ，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。

　　线区间 ，除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站1座，新建坪地停车场1座。