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　　行业主要企业：中国中车(601766)、神州高铁(000008)、中国铁路、深圳地铁、大连机车、山东机车等

　　江门市对轨道交通装备产业发展极为重视，《江门市综合交通运输体系发展“十四五”规划》指出发挥江门市先进制造业优势，打造交通运输装备制造基地。依托重大产业发展平台，推动轨道交通装备、船舶与海洋装备、新能源汽车及零部件、重卡和商用车及汽车零部件等交通装备产业做大做强，完善交通装备产业链条，打造产业集群。到2025年，铁路里程将达284公里。

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　　“十四五”期间，江门市形成内联外通、高效优质的综合立体交通网络，建成高速通达周边城市、快速联通组团和城乡、有力支撑产业平台的现代化综合交通运输体系，总体形成“12345”的综合交通发展格局，有力支撑江门融入国内国际“双循环”新发展格局及构建江门市“三区并进”格局，为江门市建设珠西综合交通枢纽、粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市、珠江西岸新增长极和沿海经济带的江海门户提供坚实保障，为广东省交通强省建设、交通强国示范省建设贡献江门力量。

　　“十三五”期间，成都市以产业生态圈为引领，大力推进轨道交通产业补链强链和创新生态构建，轨道交通装备制造环节加快补齐做强，实现高速增长，为轨道交通装备行业的高质量发展奠定了坚实基础。2016年，成都地铁7号线正式下线，奠定了成都轨道交通装备制造的基础。在中车成都公司、成都长客公司等龙头企业的引领带动下，上百家产业链上下游配套企业相继落户，转向架、牵引、供电、信号、通信等核心配套加速补齐，支撑轨道交通制造规模迅速壮大。产业政策方面，成都市政府发布多条产业政策，助力成都市轨道交通装备产业健康稳定发展：

　　2021年《成都市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出，聚焦巩固提升优势领域国际竞争力，重围绕“芯屏端软智网”六大电子信息产业领域和航空装备、汽车、智能制造、轨道交通、能源环保五大装备制造产业领域，全力打造电子信息、装备制造等世界级产业集群。

　　2022年，《成都市轨道交通产业发展“十四五”规划(征求意见稿)》提出，到2025年，成都市轨道交通装备制造能级明显提升，科技研发、勘察设计、工程施工稳居世界领先水平，运维检测规模位居全国前列，成为国内轨道交通产业创新发展高地和西部轨道交通装备研制及维保中心。

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　　截至10月26日，成都市2022年共有3条相关轨道交通装备产业政策公布。

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　　《成都市轨道交通产业发展“十四五”规划(征求意见稿)》提出，到2025年，成都市“勘察设计—工程施工—装备制造—智慧运维与增值服务”的全产业链优势进一步凸显，力争全产业链主营业务收入达2800亿元，年均增速约为10%。轨道交通装备制造能级明显提升，科技研发、勘察设计、工程施工稳居世界领先水平，运维检测规模位居全国前列，成为国内轨道交通产业创新发展高地和西部轨道交通装备研制及维保中心。轨道交通装备产业发展目标方面，提出到2025年，成都市轨道交通装备制造主营业务收入达550亿，占全产业链比重超20%，整车装备配套能力达到70%以上，机电系统配套能力达到30%以上等目标：

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《成都市轨道交通装备产业大数据招商指南(两链两图两池两库两平台两清单两报告)》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。