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近日，随着文化街站首幅地连墙顺利入槽浇筑，标志着由中铁十八局承建的天津市轨道交通B1线标项目正式进入主体施工阶段。
天津市轨道交通B1线工程北起黄港欣嘉园、终至中部新城，全线公里，是滨海新区的南北交通骨干线公里，施工内容主要涵盖“1站2区间”，分别为：文化街站、外滩公园站至文化街站区间、文化街站至于家堡站区间，以及相关道路的新建和改造施工。
其中，文化街站为12米宽岛式站台，采用双层双柱三跨箱型结构，明挖法施工，设4个出入口、1个安全出口，2组风亭。该车站地处城市核心地段，位于上海道与新华路交叉口，沿上海道横跨新华路呈东西向布置，两侧毗邻住宅、商铺等建筑物，施工场地狭小，地质条件复杂，存在多个风险源，工期紧、任务重。
上场以来，五公司项目团队严格按照项目精细化管理各项要求，围绕交通疏解、管线迁改等施工内容，邀请专家进行风险评估，科学编制施工方案，为文化街站首幅地连墙顺利入槽浇筑奠定坚实基础。
下一步，项目团队将以此次节点为契机，加快推进车站主体和盾构施工进程，科学优化盾构机选型及始发方案，完成设备全面检修与复杂管线迁移，同步构建绿色施工体系，推动实现智慧工地平台建设，实现人员、机械、进度数字化协同，确保项目安全优质高效施工。
据悉，天津市轨道交通B1线建成通车后，对进一步构建滨海新区城市综合交通运输体系，加强津城滨城双城沟通，提升对外交通效率，促进京津冀一体化协同发展具有重要意义。（中铁十八局）
