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　　19世纪末，世界铁路里程已经发展到65万公里，到1913年，世界铁路营业里程达到110

　　从19世纪末到20世纪20年代，这30年是世界筑路高潮时期，是铁路的黄金时代。此时铁

　　2）20世纪后期，其他新兴交通运输方式的出现，特别是公路和航空的挑战，使得铁路

　　•1876年由英国怡和洋行在吴淞和上海之间擅自修建的公开运输旅客和货物的铁路，

　　•1866年英国殖民主义者为了扩大对我国的侵略，不惜采取欺骗手段，借口吴淞至

　　上海间河道不易疏浚，要求建筑铁路，以便把海运至吴淞的货物经铁路运到上海。

　　•1875年通过英商怡和洋行将铁路器材从英国偷偷运到上海，擅自铺轨筑路。

　　•1876年12月1日上海至吴淞全线完工通车。英帝国主义的侵略行径激起了强烈的

　　•1877年9月清政府用重金赎回这条铁路，但没有加以利用，却昏庸地把长约15公

　　•截止到2020年底，全国铁路营运里程超14.4万km，其中高速铁路3.9万km

　　•2020年，中国铁路建设发展不断取得新进展。全国铁路行业固定资产投资完

　　到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里

　　2016年7月，国家发展改革委、交通运输部及中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路

　　•中国铁路首条无砟轨道试验段在遂渝线km/h线路平面条件下，实车试验最高速度达

　　青藏铁路为西藏地区发展注入了巨大活力，2006年西藏经济增长13.2%，

　　• 截至2018年底，全球有72个国家和地区的493座城市开通了城市轨道交通系统，

　　• 目前国际轨道交通形式有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等，称

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　　• 城市轨道交通和其他公共交通相比，具有以下特点：用地省，运能大，轨道线路

　　的输送能力是公路交通输送能力的近10倍，已成为很多国家解决城市轨道交通拥

　　截至2020年12月31日，全国（不含港澳台，下同）共有44个城市开通运营城市轨道交

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