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　　聚贤路站-梅墟路站盾构区间右线m-23.30m。区间共设置3座联络通道。区间右线盾构出梅墟路站后沿江南路向西下穿枕梅桥、茅洋桥、如蓝桥、鱼戏桥到达聚贤路站。

　　为确保聚梅区间顺利贯通，项目提前筹划、科学组织，对重大风险源和风险点进行验证讨论，不断优化施工参数及专项应急方案。同时，严格落实领导带班、安全旁站等制度，24小时全方位监测掘进参数及地面沉降情况，第一时间优化调整，跟进同步注浆及二次注浆，实现了各施工工序无缝衔接，确保了成型隧道质量良好。此外，项目依托唐维湘劳模创新工作室，加大科研创新力度，有效降低了工程施工风险。

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　　据悉，聚梅区间右线.36环的速度安全高效掘进，取得单日最高掘进28环的优异成绩。（王贺）