合作咨询热线：
400-566-3636
合作咨询热线：
400-566-3636
“乘客您好，开往资阳北站方向的列车即将进站，请您先下后上……”6月6日上午，“万千气象看四川”二季度集中采访活动报道组来到轨道交通资阳线资阳临空站时，恰逢一列空载试运行列车进站。列车从成都地铁福田站方向驶来，在此短暂停留后，向资阳北站方向驶去。
轨道交通资阳线年多。成都轨道建设管理有限公司项目管理一中心副主任池进波介绍，目前全线已启动空载试运行，正对车辆信号、通信、站台门等系统进行磨合调试，“项目建设已进入最后的冲刺阶段，预计年内开通。”
资阳临空站是轨道交通资阳线从成都方向驶入资阳境内的第一站，车站整体造型仿若飞机机翼，寓意借“机”起飞。记者在现场看到，车站主体工程已封顶，钢结构工程已完成，正进行屋面、幕墙施工和机电装修，预计6月底完成车站移交。
要穿越沱江，盾构施工需长时间穿越中风化泥岩、砂岩及复合地层，盾构机在地下掘进堪比‘在黑夜中穿针引线’，这也是成都轨道交通建设史上首次实现长距离下穿江河。”池进波介绍。
攻坚克难，为群众带来了更多便利。“相较于高铁出行，轨道交通资阳线票价更低、发车频次更高；正式运营后，沿线居民出行将更加便利。”池进波说，资阳市民未来通过轨道交通资阳线就能到成都。
作为四川首条跨市域轨道交通线路，轨道交通资阳线开通后将为资阳带来什么？资阳市交通运输局总工程师王晓霞认为，项目将进一步扩大成都天府国际机场的辐射范围，推动资阳临空经济区协同发展，有效提升机场的配套服务能力。
“这条跨市域轨道交通线路将快速连通成都与资阳，构建成都轨道交通‘一小时通勤圈’。”在西南财经大学教授吕朝凤看来，轨道交通资阳线除了让资阳与成都紧密相连外，还将与成渝客专联通，为成渝地区双城经济圈建设再添一条重要交通通道。（四川日报全媒体记者 陈昊 资阳观察 黄芯榕）
人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们
人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
